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Pivot Phoenix Carbon 碳纤维DH车型

Pivot是一个年轻的厂牌,但是他们家做的DW-link确实让很多车手都趋之若鹜。Pivot新的650B轮径DH车型Phoenix Carbon 车架全重3.6KG,车架几何专门为650B轮径进行优化,拥有204mm (8″)的后轮行程,锥形头管,角度为62.5°,选配相应配件既有 / - 0.75°可调,确保能够适应不同人群的操控需求。内走线设计带来更加简洁的外观,也能增加线管的耐用度。很多小细节的改进让这款车架的完成度更高。

感觉650B的DH更加有型

赖以成名的Dw Link避震结构,442mm (17.4″)后叉长度能够保持后轮的灵活性,作为650B DH车型的先驱,Pivot Phoenix Carbon 拥有超低的339.5 mm(13.34″)五通高度,能够降低重心,提高过弯的操控性,压入式BB宽度为107MM,刚性方面无需多疑。U型缓冲器能够吸收大量的冲击力,大大减少车架打底时的车架碰撞的力量,预防车架断裂的惨况发生。

下管有护甲加持,尽可放心飞驰

硕大的转点,强壮的身躯

白色的是缓冲器,能够吸收大量的因为行程吃尽打底的冲击力,防止车架受冲击受损

内走线位置,设计能力是极好的

出线位置,防止线管刮蹭,带来简洁的车身线条

在车架方面甚至做了很多镂空的设计,当然这是在保证强度下,尽量降低重量。作为一款DH车型,下管当然少不了重型装甲的保护啦,后轮是180mm碟刹安装座,真的够了。转点轴承直接压入车架,后避震转点也是用轴承代替了轴套,增加后避震润度。

搭配图上那一车熟悉的零配件,总量也不过是15KG